በጣም ወፍራም ወይም በተቃራኒው ቀጭን ሙጫ ፣ በጥሩ ሁኔታ የተዘጋጀ የወለል ንጣፍ ፣ በመጓጓዣ ወቅት ዝቅተኛ ሙቀት - እነዚህ ምክንያቶች እያንዳንዳቸው ወደ አረፋ እንዲፈጠሩ ሊያደርጉ ይችላሉ ፡፡
መልካቸውን ለመቀነስ አምራቾች ይመክራሉ-
- እቃውን ከመተኛቱ በፊት ቢያንስ ለሁለት ቀናት በተስተካከለ ሁኔታ ያቆዩ ፡፡
- ማጣበቂያውን በሚያሻሽሉ ልዩ ውህዶች ወለሎችን ማከም;
- በእቃዎቹ ባህሪዎች እና በክፍሉ ውስጥ ባለው እርጥበት ደረጃ ላይ በመመርኮዝ የማጣበቂያ መሰረትን ይምረጡ;
- በመጨረሻው የመጫኛ ደረጃ ላይ ጠጣር ተስማሚ መሆኑን ለማረጋገጥ በጠቅላላው የሽፋኑ ገጽ ላይ ይንከባለሉ ፡፡
የሥራ ቴክኖሎጂው በከፊል ከተከተለ ፣ ሊኖሌም ቀድሞ መሬት ላይ ፣ በላዩ ላይ እብጠት ከተፈጠረ እና ወለሉን ማለያየት ካልፈለጉ ምን ማድረግ ይቻላል?
ለትክክለኛው ሁኔታ ቁልፉ የቴክኖሎጂ ተገዢነት ነው።
ሙቀት እና ቀዳዳ
ይህ ዘዴ መጠናቸው አነስተኛ በሚሆንበት ጊዜ አረፋዎችን ለማስወገድ ተስማሚ ነው ፣ እና በሚጫኑበት ጊዜ መከለያው ሙጫ ተተክሏል ፡፡ በሚሞቅበት ጊዜ ሊኖሌም ተጣጣፊ እና በቀላሉ ከወለሉ ጋር ይጣበቃል ፡፡
አረፋው የትም ይሁን የት-ከግድግዳ አጠገብ ወይም በክፍሉ መሃል ላይ በአውሎ ወይም በወፍራም መርፌ መወጋት አለበት ፡፡
ቀዳዳው በ 45 ዲግሪ ማእዘን ከተከናወነ ብዙም ትኩረት የሚስብ አይሆንም።
በተፈጠረው ቀዳዳ በኩል - ከሽፋኑ ስር የተከማቸን አየር ሁሉ ይጭመቁ ፣ ከዚያ ሊኖሌሙን ትንሽ በብረት ወይም በፀጉር ማድረቂያ ያሞቁ ፡፡ ይህ ሊከናወን የሚችለው በበርካታ ንብርብሮች በተጣጠፈ ጥቅጥቅ ባለ ጨርቅ ብቻ ነው ፡፡
ቁሱ ከሞቀ እና ለስላሳ ከሆን በኋላ ትንሽ መርፌን ወደ መርፌው ውስጥ መሳል እና ወደ ቀዳዳው ውስጥ ማስገባት ያስፈልግዎታል ፡፡ በሊኖሌሙ ገጽ ላይ ያለው ደረቅ ሙጫ ይሟሟል ፣ እና በእራሱ ቁሳቁስ ባህሪዎች ላይ ለውጦች በመኖሩ ምክንያት የሚጣፍጥ ነገር ይረጋገጣል።
በመሬቱ ላይ የተንጠለጠለ ነገርን ለማረጋገጥ የሽፋኑ ጥገና ቦታ ለ 48 ሰዓታት በጭነት ተጭኖ መቀመጥ አለበት ፡፡
ድብድብል ወይም የውሃ ማሰሮ እንደ ጭነት ተስማሚ ነው ፡፡
ያለ ማሞቂያ እና ሙጫ ይቁረጡ
እብጠቱ ትልቅ ከሆነ በጡጫ እና በማሞቂያው እሱን ማስወገድ አይቻልም ፡፡ በአረፋው መሃል ላይ ትንሽ የመስቀለኛ መንገድ መሰንጠቂያ ማድረግ አስፈላጊ ነው ፣ የተከማቸውን አየር ሁሉ ከእሱ ይለቀቁ እና ከ10-20 ኪ.ግ ክብደት ጋር ወደ ወለሉ በጥብቅ ይጫኑ ፡፡
ቢላዋ ሹል መሆን አለበት ፣ ከዚያ መቆራረጡ የማይታይ ይሆናል ፡፡
ከሁለት ሰዓታት በኋላ ሊኖሌሙን እንደገና ማጣበቅ መጀመር ይችላሉ ፡፡ ይህንን ለማድረግ በወፍራም መርፌ ልዩ መርፌን በመርፌ ውስጥ መተየብ ያስፈልግዎታል ፣ ከወለሉ መሸፈኛ ጀርባ ላይ በጥንቃቄ ይተግብሩ እና ለ 48 ሰዓታት በጭነት በጥብቅ ይጫኑ ፡፡
ትናንሽ እብጠቶች መቆረጥ አያስፈልጋቸውም ፣ እነሱን ለመቦርቦር እና ለማጣበቅ በቂ ነው ፡፡
በመሠረቱ ቴክኖሎጂው አረፋዎችን ከግድግዳ ወረቀት ለማስወገድ ተመሳሳይ ነው ፡፡
አረፋዎቹ በራሳቸው ለማስወገድ ብዙ ሙከራዎች ካላለፉ ካልጠፋ ሽፋኑን ሲያስቀምጡ ከባድ ስህተቶች ተፈጽመዋል ማለት ነው ፡፡ በዚህ ሁኔታ ሌኖሌሙ አሁንም እንደገና መገንባት አለበት ፡፡
